柴油機增壓器經(jīng)常在高溫、高速和高壓下工作，故障率較高。常見的故障是漏油、磨損和零件損壞。下面小編就簡單為您介紹下柴油機增壓器常見的故障有哪些：

1、漏油

增壓器一端或兩端漏油的原因主要有以下幾個方面：

（1）柴油機長期怠速運轉(zhuǎn)

柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)，增壓器渦輪及葉輪的輪背處會產(chǎn)生負壓，會導致中間體內(nèi)的機油外漏。

（2）回油不暢

在使用中，機油回油管路變形或阻塞，柴油機曲軸箱壓力過高，均可導致機油回油不暢，造成中間體內(nèi)機油壓力過高，機油即沿著轉(zhuǎn)子軸向兩端流動，因密封環(huán)被擠出造成漏油。

（3）空氣濾清器阻塞

柴油機長期使用后，空氣濾清器濾芯因積塵過多而阻塞，導致壓氣機進氣負壓太高，葉輪的輪背處因負壓太高造成密封環(huán)漏油。

（4)密封環(huán)磨損或失效

長期不更換機油，或機油中的雜物太多，致使密封環(huán)加劇磨損，失去封氣、封油的作用而漏油。

2、磨損

浮動軸承、轉(zhuǎn)子軸及葉輪的磨損也是常見的故障。當磨損嚴重時，軸承與軸之間間隙過大。轉(zhuǎn)子軸系的動平衡受到破壞，致使密封損壞、振動加劇，嚴重時葉輪可能碰擦殼體，甚至整臺增壓器損壞。出現(xiàn)這種故障主要有以下原因：

（1）機油不合格

未按要求使用增壓器或機油的清潔度不夠。增壓器要求使增壓器機油，應(yīng)按要求及時更換機油勁兒機油濾清器。

（2）缺油干磨

造成干磨的原因：機油壓力過低或增壓器進油管變形、阻塞等，導致供油不足，發(fā)動機啟動后立即加速、加負荷，急減速等。

（3）空氣過濾效果不好

未按要求及時保養(yǎng)或更換空氣濾清器、進氣管路漏氣等，導致空氣過濾效果不好。此外，細沙、塵土等進入也容易引起磨損。

（4)空氣中的粉塵與油霧會結(jié)成油泥，增壓器使用一段時間后，葉輪上回集結(jié)油泥，破壞轉(zhuǎn)子軸系的動平衡，加劇振動和磨損。